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開車聽到這五種異響 請小心或預示汽車有大故障

商丘網—京九晚報 2017-06-27 10:04

提到汽車異響,相信每位司機頗受困擾。而異響問題如果沒有得到及時檢測和修理,輕則影響駕車心情,重則帶來行車安全隱患。

剎車異響

先說剎車異響,這直接關系到駕駛者的安全,這點尤為重要。特別是換了新的剎車盤或者下雨之后,踩剎車能明顯聽到“吱吱吱”的金屬摩擦聲,一般出現這種聲音分兩種情況。一是若屬于新換的剎車盤,可能是剎車盤在磨合中;二是老舊的剎車盤,可能是生銹或磨損嚴重導致的。遇到這種情況,車主可以猛踩幾腳剎車,看是否有所緩解。如果情況依舊,就要檢查剎車盤了。

車身異響

車身異響是最難找源頭的,因為車上各個零件會產生共振。車身異響第一可能是車的車身剛度不夠,導致車輛在行駛時容易發生變形;第二可能是組裝工藝的問題,車門與車框的摩擦或者抖動,或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等造成;第三是一些車的風噪聲較大,在一定程度上這和汽車的造型設計有關。單純的摩擦這類異響,可以找專業人士維修處理就可以解決了。

方向盤異響

當方向打到一半出現異響時,基本可以判斷為轉向機異響。這有可能是里面的方向傳動裝置的平衡被打破了,或者傳動軸和花鍵軸出現了過度的磨損。

懸掛異響

其實引起懸掛異響的原因有多個方面,也很容易被其他異響混淆。這就得看你是不是位有經驗的老司機了。如若不是,那也不怕,如果底盤下面傳來“咯吱咯吱”的聲音,大多情況下是減震彈簧的聲音。而當行駛在崎嶇不平或顛簸路面時,車輪周圍要是發出“咚咚”或者“咔嚓”的聲響,就很有可能是減震器或懸掛部件故障了。這時還是盡快到汽車修理廠或4S店檢修吧。

輪胎異響

汽車輪胎在接觸地面時,會因道路的路況或凹凸狀態、汽車行駛速度、輪胎氣壓等產生各種強弱不同的噪音。因此無論多么完美的汽車,都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產生的噪音。

除此之外,對于輪胎的異響,可以根據聲音來判斷原因。不要嫌麻煩,降下你的車窗玻璃,仔細聽一聽。如果是低沉的“啪啪”聲,多半是輪胎胎面變形、磨損嚴重或氣壓不足等造成的;如果是“嗒嗒”聲,那可能是胎面夾雜小石子了;如果輪胎帶有“呼呼呼”的響聲,并伴隨著車身明顯抖動甚至方向跑偏,不用說肯定是輪胎爆了。

據《重慶晨報》

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開車聽到這五種異響 請小心或預示汽車有大故障
2017-06-27 10:04     商丘網—京九晚報   我要評論 

提到汽車異響,相信每位司機頗受困擾。而異響問題如果沒有得到及時檢測和修理,輕則影響駕車心情,重則帶來行車安全隱患。

剎車異響

先說剎車異響,這直接關系到駕駛者的安全,這點尤為重要。特別是換了新的剎車盤或者下雨之后,踩剎車能明顯聽到“吱吱吱”的金屬摩擦聲,一般出現這種聲音分兩種情況。一是若屬于新換的剎車盤,可能是剎車盤在磨合中;二是老舊的剎車盤,可能是生銹或磨損嚴重導致的。遇到這種情況,車主可以猛踩幾腳剎車,看是否有所緩解。如果情況依舊,就要檢查剎車盤了。

車身異響

車身異響是最難找源頭的,因為車上各個零件會產生共振。車身異響第一可能是車的車身剛度不夠,導致車輛在行駛時容易發生變形;第二可能是組裝工藝的問題,車門與車框的摩擦或者抖動,或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等造成;第三是一些車的風噪聲較大,在一定程度上這和汽車的造型設計有關。單純的摩擦這類異響,可以找專業人士維修處理就可以解決了。

方向盤異響

當方向打到一半出現異響時,基本可以判斷為轉向機異響。這有可能是里面的方向傳動裝置的平衡被打破了,或者傳動軸和花鍵軸出現了過度的磨損。

懸掛異響

其實引起懸掛異響的原因有多個方面,也很容易被其他異響混淆。這就得看你是不是位有經驗的老司機了。如若不是,那也不怕,如果底盤下面傳來“咯吱咯吱”的聲音,大多情況下是減震彈簧的聲音。而當行駛在崎嶇不平或顛簸路面時,車輪周圍要是發出“咚咚”或者“咔嚓”的聲響,就很有可能是減震器或懸掛部件故障了。這時還是盡快到汽車修理廠或4S店檢修吧。

輪胎異響

汽車輪胎在接觸地面時,會因道路的路況或凹凸狀態、汽車行駛速度、輪胎氣壓等產生各種強弱不同的噪音。因此無論多么完美的汽車,都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產生的噪音。

除此之外,對于輪胎的異響,可以根據聲音來判斷原因。不要嫌麻煩,降下你的車窗玻璃,仔細聽一聽。如果是低沉的“啪啪”聲,多半是輪胎胎面變形、磨損嚴重或氣壓不足等造成的;如果是“嗒嗒”聲,那可能是胎面夾雜小石子了;如果輪胎帶有“呼呼呼”的響聲,并伴隨著車身明顯抖動甚至方向跑偏,不用說肯定是輪胎爆了。

據《重慶晨報》

責任編輯: 田戈
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